Buone performance sia per il nuovo che l'usato

30 luglio 2021

Dopo mesi passati al coperto e con mobilità limitata, gli italiani stanno riscoprendo l'aria aperta, anche quando sono in auto.

Nel primo semestre del 2021 sono aumentate le vendite di auto nuove cabrio e spider: +13,7% rispetto al 2019. Un risultato notevole, se si considera che è l'unico segmento, ad eccezione del mercato assicurativo, a registrare un progresso rispetto all'ultimo anno pre-pandemia.

La tendenza è confermata dalle richieste di cabrio e spider usate registrate dal portale Autoscout24, aumentate del 41%.

Una nicchia in crescita

Paiono quindi vivaci sia il mercato del nuovo (con 5.776 vetture vendute, secondo i dati Unrae) e 13.900 passaggi di proprietà di vetture usate (secondo i dati Aci).

Come si nota dai numeri assoluti, cabrio e spider rappresentano ancora una nicchia, amata però da uno zoccolo duro di appassionati. 

Quanto costano

Se da un lato sono sempre state (e continuano a essere) sinonimo di “bella vita”, dall'altro i prezzi – specie dell'usato – possono adattarsi a tutte le tasche.

Su AutoScout24, ad esempio, il prezzo medio delle auto di seconda mano cabrio e spider è di 25.900 euro, ma con ampie oscillazioni in base a modello e all'età del veicolo.

Le più desiderate

I dati pubblicati dal portale sono relativi alle ricerche. Al loro interno, quindi si mescolano reali intenzioni di acquisto, curiosità e – perché no – sogni.

La Top 10 delle ricerche è guidata dalla Porsche Boxster; seguono Bmw Z4, Mazda MX-5, Alfa Romeo Spider e Smart Fortwo.

Tra le prime dieci usate più cercate ci sono poi Fiat 500C, Audi TT, Porsche 911, Mercedes-Benz SLK 200 e Bmw 320.

Per chi può permettersi di spendere centinaia di migliaia di euro per guidare con la testa scoperta, la Rolls-Royce Dawn usata costa 245.700 euro, l'Alfa Romeo 8C a poco meno di 228.700 euro e una Bmw Z8 a un prezzo medio di 224.562 euro.