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Bologna, il bilancio di un anno in Zona 30

27 gen 2025 | 2 min di lettura

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Bologna è stato il primo grande centro italiano a diventare “Città 30”. Il capoluogo emiliano non si è accontentato di abbassare il limite di velocità a 30 km/h solo in alcune zone, imponendo un tetto più basso in tutta la città (salvo alcune strade a scorrimento veloce, dove è rimasto a 50 km/h). A un anno dall’entrata in vigore delle nuove regole, è arrivato il tempo di un primo bilancio. Molto positivo.

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I numeri della Città 30

Bologna, come afferma il Comune in un comunicato, ha dimezzato le vittime della strada: sono state 10, il 49% in meno. Si tratta del minimo dal 2013 a oggi (salvo il periodo Covid di mobilità limitata). Inoltre, per la prima volta dal 1991 (il dato Istat più vecchio disponibile a livello cittadino), nessun pedone è stato ucciso sulle strade della città e sono calate del 16% le persone investite.

Sono diminuiti gli incidenti stradali (di oltre il 13%) e i feriti (di poco più dell’11%). Sono calati fortemente gli incidenti più gravi (-31%), classificati dal 118 con “codice rosso”. Si è rafforzato il calo del traffico (-5%) e si è abbassato l’inquinamento più legato al traffico urbano (-29%).

La Città 30 ha incoraggiato i bolognesi a usare la bici (+10%), con l'utilizzo del bike sharing cresciuto addirittura del 69%. Crescono anche l’auto in condivisione (+44% per il car sharing) e l’utilizzo del Servizio Ferroviario Metropolitano nell’area urbana (+31%). Gli spostamenti coi mezzi pubblici su gomma risultano stabili rispetto al 2023 e in aumento rispetto al 2022.

Come migliora la sicurezza stradale

Il calo generalizzato di incidenti e persone ferite, il dimezzamento delle persone decedute e l’azzeramento dei pedoni uccisi, spiega il Comune, hanno “ancora più valore perché in totale controtendenza” con i dati nazionali. Gli ultimi rilievi Istat, infatti, certificano che, nel primo semestre 2024, in Italia gli incidenti sono aumentati dello 0,9%, i feriti dello 0,5% e i morti su strade urbane del 7,9% rispetto allo stesso periodo del 2023.

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