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Smartphone, in arrivo le multe anche per i pedoni

Pubblicato il 07-09-2026 | Aggiornato il 07-09-2026 | 2 min di lettura | Pubblicato daRedazione Assicurazione.it
Codice IUR e attestato di

Le multe per l’uso dello smartphone si sono concentrate, fino a ora, sugli automobilisti. Le sanzioni, negli ultimi anni, si sono inasprite per tentare di limitare le distrazioni alla guida. Adesso potrebbe toccare anche i pedoni. Lo prevede la bozza del nuovo Codice della Strada. Chi attraversa o cammina lungo la carreggiata guardando il telefono o il display di altri dispositivi rischia una multa di 75 euro.

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Le novità

Sarà possibile usare lo smartphone con gli auricolari (a patto che non isolino del tutto dall’ambiente circostante), così come sarà possibile telefonare. Dovrebbero essere inoltre introdotte delle eccezioni, come i casi di comprovata urgenza, nei quali guardare lo schermo diventa necessario.

La novità segue una tendenza che, sulla scia di alcuni pronunciamenti della Corte di Cassazione, dovrebbe trovare accoglienza nel nuovo Codice. Ossia, in sostanza, una maggiore responsabilizzazione dei pedoni. Continueranno ad avere precedenza sulle strisce, ma dovrebbe essere introdotto l’obbligo di fermarsi, evitare movimenti improvvisi (dovuti anche alla distrazione) e assicurarsi che il veicolo in arrivo stia rallentando.

Le nuove responsabilità

Questo nuovo approccio dovrebbe avere un impatto sul tema della responsabilità e – di conseguenza – sul piano assicurativo. A oggi, infatti, in caso di sinistro nel quale un pedone abbia subito danni, è la compagnia dell’automobilista a farsi carico del risarcimento. Esiste anche la casistica della “esclusiva responsabilità del pedone”, ma è piuttosto rara e difficilmente dimostrabile dall’automobilista e dalla compagnia assicurativa.

Con il nuovo codice sembra ampliarsi la fattispecie intermedia, ossia quella che prevede il concorso di colpa del pedone, dalla cui quantificazione dipenderà il risarcimento, anche dell’automobilista, che è (praticamente in automatico) ritenuto quantomeno corresponsabile (fino a prova contraria) in virtù del principio della presunzione di colpa del conducente.

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