Nuovo codice della strada "più vicino ai cittadini"?

Sicurezza priorità numero 1 (con le mute)

Le proposte del ministero sono state inviate in consultazione a 100 realtà del settore: in sintesi vanno dalla patente a 17 anni, al casco obbligatorio per le super bici dei rider fino ai sorpassi a destra in autostrada. La priorità resta la sicurezza ma con la volontà di distinguere tra comportamenti da pirati della strada e infrazioni meno pericolose. Si spiega con questo la rivoluzione delle multe che, come ha sottolineato lo stesso Mit, hanno la caratteristica di essere "non vessatorie" ma  "diversificate" per l'eccesso di velocità: 10 euro in più per ogni chilometro orario oltre il limite in autostrada e 5 euro nelle strade a lento scorrimento. 

Multe divieto di sosta dimezzate per lei ruote

Tra le misure contemplate dalla nuova normativa c'é il dimezzamento delle sanzioni per il divieto di sosta delle due ruote. Potrebbero diventare legittimi anche alcuni comportamenti già diffusi sulle strade, ma finora fuorilegge, come ad esempio, l'utilizzo della corsia di emergenza da parte dei motociclisti in caso di traffico intenso e i sorpassi a destra, con la circolazione su corsie parallele. 

La patente a 17 anni

Altre proposte sono novità assolute come la patente ai 17enni, prevista da direttive europee che l'Italia deve recepire entro fine 2027. I ragazzi potranno guidare accompagnati già a 16 anni per fare pratica e, una volta ottenuta la patente, potranno condurre anche furgoni.

Limiti di velocità, si cambia

Allo studio anche novità sui limiti di velocità: oggi la sanzione è uguale se si supera di 30 km orari sia il limite di 30 sia quello di 130 chilometri orari e non c'è differenza, in autostrada, tra chi viaggia a 141 e chi procede a 170 km orari. L'ipotesi allo studio prevede invece che in autostrada chi viaggerà a 140 km orari avrà una sanzione di 100 euro, cioè 10 euro per ciascuno dei 10 km orari oltre il limite. Chi correrà a 170 km orari dovrà pagare quattro volte di più: 400 euro, calcolati su 40 km orari oltre il limite. Sulle strade urbane o dove il limite è di 50 km orari, chi viaggerà a 61 km orari pagherà 55 euro, cioè 5 euro per ciascuno degli 11 km orari in eccesso, mentre chi procederà a 90 km orari pagherà 200 euro.