Le vittime della strada stanno diminuendo

I dati

Nel 2025 si sono verificati in Italia 177.207 incidenti stradali con lesioni a persone. Le vittime sono state 2.868 e i feriti 237.822. Se, rispetto all’anno precedente, i morti sono diminuiti, è aumentato il numero di incidenti e quello dei feriti (rispettivamente del 2,2% e dell’1,7%).

Cala quindi in modo significativo il tasso di mortalità (ossia il rapporto tra le vittime e gli abitanti): nel 2025 è passato da 51,4 a 48,7 morti ogni milione di abitanti. È una tendenza che va consolidandosi. Nel 2019 il tasso di mortalità era 53,1. Da allora, il calo è del 9,6%.

Il confronto in Ue

Nonostante i miglioramenti, tra i 27 Paesi Ue l’Italia è scesa dal 19esimo al 20esimo nella graduatoria europea della mortalità stradale: il tasso medio europeo è infatti di 43 decessi per milione di abitanti.

Sempre guardando all’Ue, nel 2025 il numero di vittime per incidenti stradali è diminuito, anche se in modo meno marcato rispetto all’Italia (-2,4%). In termini assoluti, le vittime nei 27 Paesi membri sono state 19.463.

I costi sociali degli incidenti

Il costo sociale degli incidenti stradali con lesioni a persone ammonta a poco più di 18 miliardi di euro nel 2025 (quasi l’1% del Pil nazionale). Se si aggiungono anche i costi legati ai sinistri con soli danni alle cose (circa 4,4 miliardi di euro stimati da Ania, l’Associazione nazionale tra le imprese assicuratrici), si arriva a circa 22,6 miliardi di euro.