Le auto elettriche hanno meno guasti

La solidità delle elettriche

Secondo l’indagine, i veicoli elettrici hanno un tasso di guasto più basso. Nel 2025, il servizio di assistenza stradale dell’Adac ha rilevato 2,1 guasti ogni mille veicoli elettrici con due anni d’età. Quasi un terzo rispetto ai 5,8 guasti per mille veicoli con motorizzazione tradizionale.

Come prevedibile, il tasso aumenta con il passare degli anni. Ma nelle elettriche l’incremento è più lento: 10,3 per mille per le auto a batteria, contro il 17,4 per mille delle vetture a combustione interna. Una differenza del 40% su un’età che inizia a diventare significativa.    

Meno componenti, meno guasti

Le differenze, spiega l’Adac, si devono soprattutto al fatto che i veicoli elettrici hanno un numero inferiore di componenti soggetti a usura. I guasti più frequenti sulle vetture tradizionali sono infatti legati a frizione, sistemi di alimentazione e accensione, lubrificazione. Tutti elementi assenti sulle elettriche, che hanno meno parti in movimento e generano meno sollecitazioni termiche e meccaniche.  

Le auto nuove sono più solide

L’analisi dell’automobile club tedesco smentisce poi il luogo comune che vede le vecchie auto più solide e resistenti delle nuove. Nel 2015, la probabilità di guasti per i veicoli di cinque anni era del 3,6%. Nel 2025, il tasso è sceso al 2,1%. Andamento simile per le vetture di dieci anni, con un tasso di guasto diminuito dal 6,5% al 3,1%.

È merito, spiega l’Adac, di un continuo sviluppo delle componenti e del miglioramento dei processi di produzione.