L’Appia Antica chiude alle auto nei fine settimana

Come funziona la Ztl Appia Antica

A distinguere la Ztl è, prima di tutto, il luogo: l’Appia Antica è stata inserita dall’Unesco nel patrimonio mondiale dell’umanità. Eppure, fino a ora, è stata trattata come una strada normale, per muoversi da un punto all’altro di Roma. Le limitazioni sono quindi un modo per tutelare un patrimonio dell’umanità, anche se – per ora – solo nei weekend.  

L’altra peculiarità riguarda le modalità di accesso, che non è vietata in toto. Si può percorrere l’Appia Antica con auto, cicli e motocicli se si entra ed esce dallo stesso varco nello stesso giorno. In sostanza, non è proibito l’ingresso ma l’attraversamento. Il limite di velocità è di 30 km/h, per favorire – spiega il Comune di Roma – chi opta per la mobilità dolce, come pedoni e ciclisti.

I tre varchi si trovano all’ingresso di via Appia Antica (da via delle Mura Latine), all’intersezione via Appia Antica-via Appia Pignatelli e all’accesso di via Ardeatina (da via delle Sette Chiese).

La questione delle auto elettriche

Possono accedere all’area residenti e domiciliati all’interno della Ztl, veicoli dell’amministrazione per la manutenzione e cittadini che lavorano sull’Appia Antica. Come per altre Zone a traffico limitato romane istituite di recente – compresa quella del Centro storico - non c’è eccezione per i veicoli elettrici. Che così, anche se restano il forte risparmio sul carburante e alcune agevolazioni offerte da diverse compagnie assicurative, vedono cancellati - nel giro di pochi giorni – due vantaggi rispetto alle vetture tradizionali: l’esenzione dal bollo (estesa, per il 2027, alle auto fino a 80 kw di potenza) e – appunto – l’accesso gratuito alle Ztl.