Diesel Euro 5, il blocco slitta di un anno

Differito il termine pe lo stop ai diesel

In tema di limitazione ai veicoli commerciali e alle auto Euro 5 è stato differito dal 1° ottobre 2025 al 1° ottobre 2026 il termine che prevede dette limitazioni per le regioni Piemonte, Lombardia, Veneto e Emilia-Romagna. Al contempo l'emendamento prevede che la limitazione vada applicata in via prioritaria alla circolazione stradale nelle aree urbane dei comuni con popolazione superiore a 100.000, anziché 30.000, abitanti.

Deroghe regionali

Grazie all'emendamento approvato, decorso il termine del 1° ottobre 2026, le Regioni possono prescindere dall'inserimento della limitazione strutturale alla circolazione delle autovetture e dei veicoli commerciali di categoria N1, N2 e N3 ad alimentazione diesel di categoria "Euro 5" nei piani di qualità dell'aria mediante l'adozione, nei piani stessi, di "misure compensative idonee a raggiungere livelli di riduzione delle emissioni inquinanti coerenti con i vincoli derivanti dall'ordinamento euro-unitario".

Possibili limitazioni strutturali da pare delle regioni

Infine, viene previsto che le Regioni, qualora lo ritengano necessario, possano introdurre la limitazione strutturale alla circolazione delle autovetture e dei veicoli commerciali di categoria N1, N2 e N3 ad alimentazione diesel di categoria "Euro 5" anche prima del termine del 1 ottobre 2026, mediante l'aggiornamento dei rispettivi piani di qualità dell'aria e la modifica dei relativi provvedimenti attuativi.

Salvini, scelta di buonsenso

"È una scelta di buonsenso", ha detto il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei trasporti Matteo Salvini, che per primo aveva garantito interventi per modificare i divieti.