Assicurazioni, cinture e seggiolini: come cambiano le multe

Guida senza assicurazione

Tra le poche sanzioni che verranno inasprite, il ritocco più significativo riguarda la mancata assicurazione. Chi circola senza Rc Auto rischia una multa da 1000 euro. L’importo è più alto rispetto a quello attualmente in vigore (866 euro) ma anche rispetto alla cifra proposta nella prima versione, che invece prevedeva una riduzione (800 euro).

Quello delle assicurazioni, però, è un caso minoritario. Nella stragrande maggioranza dei casi, l’importo delle multe cala.

Le multe per distrazione

Nell’ultima versione del Mit, c’è anche una multa che scompare. Riguarda quella generica per “guida distratta”. Non è prevista dall’attuale Codice ed era stata inserita nella prima proposta, con una sanzione di 150 euro. Avrebbe dovuto coprire i casi di disattenzione che non sono già indicati esplicitamente dalle norme.

Tra di essi, si rafforza la punizione per l’uso di cuffie alla guida: la multa passa dalla proposta iniziale di 150 a 250 euro, allineandosi così a quella per l’uso del telefono. Va invece in direzione opposta la sanzione per l’alterazione dei sistemi di infotainment (che in sostanza trasformano il display dell’auto in uno schermo sul quale guardare video). Inizialmente, la sanzione prevista era di 250 euro. Cala a 80.

Sanzioni per il consumo di alcol

Chi infrange l’obbligo di guidare con un tasso alcolemico pari a zero (previsto per neopatentati, conducenti under 21, camionisti e autisti) rischia una multa di 150 euro. La cifra è inferiore sia rispetto alla prima proposta di revisione (200 euro) sia rispetto alla sanzione attualmente in vigore (168 euro).

Dopo la condanna per guida in stato di ebbrezza, chi viola il divieto assoluto di alcol e l’obbligo di alcolock rischia di dover pagare 750 euro, in aumento rispetto agli attuali 724 euro ma meno rispetto agli 800 indicati in un primo momento.

Seggiolino e cinture

Tra le modifiche più discusse tra la versione di agosto e quella attualmente in discussione, c’è l’abbattimento delle multe per guida senza cinture di sicurezza e trasporto dei bambini in auto senza seggiolino. Le sanzioni (83 euro) restano sostanzialmente in linea con quelle attuali. Una marcia indietro repentina rispetto all’idea iniziale, che puntava a punire comportamenti particolarmente rischiosi per automobilisti, passeggeri e bambini con 200 euro.