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Arrivano i robotaxi: fino a 3 milioni di veicoli entro il 2035

Pubblicato il 29-05-2026 | Aggiornato il 29-05-2026 | 2 min di lettura | Pubblicato daRedazione Assicurazione.it
insegna taxi

È arrivato il loro momento? Dopo anni di annunci più o meno fondati, corse in avanti e frenate, sperimentazioni e attese, sembra davvero vicino il momento in cui i robotaxi – cioè i servizi di trasporto urbano a guida autonoma – si trasformeranno da test in servizio di mercato. Secondo lo studio Here at Last: The Evolution of the Robotaxi di Boston Consulting, la flotta globale potrebbe superare un milione di veicoli entro il 2035 nello scenario base e arrivare fino a 3 milioni nello scenario più favorevole.

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Un’evoluzione progressiva

A dare nuovo slancio sono i miglioramenti concreti in termini di sicurezza, affidabilità e sostenibilità economica. La diffusione avrà una traiettoria graduale: non una crescita improvvisa, ma un’evoluzione progressiva, che dipenderà anche dalla capacità degli operatori di scalare e dai modelli operativi adottati.

In sostanza: non è solo una questione tecnologica, ma anche economica e di sistema. Senza dimenticare i correttivi normativi necessari, ad esempio sul piano legale e assicurativo.

Europa in ritardo

Boston Consulting segnala un forte ritardo dell’Europa. Lo sviluppo dei robotaxi è infatti già avviato su scala commerciale negli Stati Uniti e in Cina, dove condizioni regolatorie più favorevoli e investimenti mirati hanno accelerato la sperimentazione.

Entro il 2035, si prevede una flotta di circa 350.000 veicoli negli Stati Uniti e 850.000 in Cina. La flotta europea dovrebbe invece attestarsi attorno alle 120.000 unità. Secondo lo studio, “queste differenze riflettono non solo il diverso livello di maturità del segmento, ma anche la capacità di integrare soluzioni di ultima generazione, infrastrutture e regolazione in modo coordinato”.

Cosa serve per avere i robotaxi

Quando si parla di robotaxi, sarebbe un errore pensare che tutto si esaurisca con la tecnologia di bordo. L’ingresso in una nuova città richiede oggi investimenti compresi tra 15 e 30 milioni di dollari e fino a due anni per completare autorizzazioni, infrastrutture e attività preparatorie.

Servono poi fino a sei anni per coprire una parte significativa di un’area urbana, con flotte che aumentano di poche centinaia di veicoli ogni anno. E, infine, c’è l’adozione da parte dei consumatori, anche questa graduale. Oggi circa il 30–35% degli utenti in Europa e negli Stati Uniti si dichiara disposto a utilizzare robotaxi, contro il 60% in Cina. C’è quindi grande curiosità, che però dovrà essere trasformata in abitudine.  

Nel lungo periodo, Boston Consulting stima che i robotaxi possano sostituire tra il 55% e l’85% delle corse oggi effettuate da taxi e servizi a chiamata nelle grandi città, con costi minori.

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