LADA

Lada, la forza della semplicità

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La marca di autovetture Lada, originaria dell’Unione Sovietica e il cui nome orignale è AvtoVAZ, è nota per la sua austerità e facilità di guida. Nel corso degli anni, è diventata la prima casa automobilistica in Russia e detiene quasi il 40% del mercato locale oltre a essersi guadagnata il rispetto in patria e all’estero.

Il marchio russo di automobili Lada è cresciuto così tanto che la scuderia di Formula Uno Renault ha confermato oggi l'accordo raggiunto per l'evoluzione dei loro telai per la stagione 2010. 
L'accordo è stato firmato lo scorso 1 ° marzo a Mosca alla presenza del Primo Ministro russo Vladimir Putin e consentirà a Vitaly Petrov di correre per la Renault e soprattutto di essere il primo pilota di nazionalità russa in Formula Uno, categoria nella quale nessun russo in 60 campionati è riuscito a gareggiare. 

Il produttore di utilitarie però non è sfuggito alla crisi in quanto non è riuscito a portar a capo un processo di produzione efficace e redditizio e ha dovuto gestire un totale di circa 75.000 dipendenti, raggiungendo un accordo con i sindacati per ridurre il personale a 27.600 persone. 
Il provvedimento, secondo il costruttore, obbedisce alla riduzione della produzione, che si prevede quest'anno sia di 500.000 unità, così AvtoVAZ lavorerà al 65 per cento della sua capacità produttiva. 

Secondo fonti vicine agli azionisti, AvtoVAZ ha registrato l’anno scorso perdite tra i 6.000 e i 6.500 milioni di rubli (tra i 170 e i 185 milioni di dollari). 
Eppure la qualità dei suoi veicoli non è diminuita e il marchio ha sfruttato molto bene i suoi modelli come la Lada Niva, Samara e New Niva. Tutti sono caratterizzati dalla loro bassa cilindrata, che permette di avere premi assicurativi molto vantaggiosi. 

A fronte di un calo della domanda sul suo mercato principale, quello russo, si dice che Lada si stia accordando con il Venezuela per smaltire le scorte residue e allo stesso tempo per tornare nel mercato del paese latinoamericano con auto a prezzi ridotti. Non è noto se questo accordo potenziale possa ridurre il prezzo dei ricambi o addirittura dei veicoli di questo marchio, ma ciò sembra difficile a causa del già basso prezzo di vendita dei veicoli Lada.

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